furnitur auto

Premiery rynkowe
Debiuty motoryzacyjne

Komentarze i analizy
Dyskusje użytkowników

Wydarzenia moto
Imprezy i debiuty

Serwis ogłoszeniowy
Kup - sprzedaj auto

Technologie
Nowe rozwiązania

 

Liczba odsłon: 139

Nie chcesz Cayenne? Zawsze możesz zdecydować się na Macana GTS

temat

bartek Dodał: Bartosz Miłecki, Redaktor naczelny

Publikacja z kategorii: Premiery rynkowe | Dodano: 2 dni temu | Liczba komentarzy komentarz 3

 
 
macan gts

Fotografia: Materiały prasowe redakcji [producent]

Jeśli wydatek rzędu 823.000 złotych na Porsche Cayenne Turbo S wywołuje suchość w twoich ustach, teraz masz już alternatywę. Przygotuj się na premierę najmniejszego crossovera w ofercie niemieckiego producenta w wersji GTS. Pod maską 360 KM.

Co wiemy na temat premierowego Macana GTS?

Macan GTS będzie budżetową alternatywą dla Cayenne Turbo S. Pod maską tego niewielkiego SUV'a klienci znajdą dużą jednostkę benzynową o pojemności 3.0 l, która oddaje do dyspozycji kierowcy 360 KM mocy oraz rekordowo wysoki moment obrotowy 500 Nm. Silnik współpracuje z dwusprzęgłową skrzynią biegów typu PDK, dzięki której osiągnięcie prędkości 100 km/h zajmuje Macanowi niespełna 5 sekund.

W porównaniu do wersji konwencjonalnej, Macan GTS może pochwalić się nie tylko mocniejszym silnikiem i znacznie lepszymi osiągami, ale i zmodyfikowanym układem hamulcowym, pneumatycznym (nieco obniżonym) zawieszeniem, a także bogatym pakietem stylistycznym.

Porsche pochwaliło się, że za Macana GTS w Europie zapłacimy 73.400 euro, co daje kwotę nieco ponad 313.000 złotych - przypomnijmy, że Cayenne Turbo S to wydatek przynajmniej 823.000 złotych (przynajmniej, bo lista wyposażenia dodatkowego jest jeszcze bardzo obszerna).

Korekta materiału: Egza_1982 fotelik samochodowy akumulator 6v

trzeci temat

Materiał skomentowali nasi czytelnicy [1 komentarz]

gravatarMożecie mówić co chcecie, ale Porsche powinno zostać przy niewielkich sedanach, a nie pchać się do segmentu masywnych crossoverów, bo ani Macan, ani tym bardziej Cayenne nie są autami godnymi konkurencji. Nie mówię, że nie są komfortowe, czy coś, ale są zwyczajnie nieproporcjonalne. Takie nadmuchane 911 - trochę na siłę, tylko po to, aby pojawić się w nowym segmencie i zacząć rywalizować nieco na siłę. Przynajmniej tak mi się wydaje. Duże crossovery nawet Mercedesowi się nie udały. Według mnie w tym segmencie najlepiej wypada przede wszystkim Audi ze swoim Q7 (ale poprzedniej generacji, bo te nowe niczym nie zachwyca szczerze mówiąc) i BMW X4, X5, no i oczywiście X6. Pozdrawiam.

tak 14 nie 5

gravatar100% racji w tym co tutaj napisałeś - mi też zawsze wydawało się, że te SUV-y od Porsche były nieco na siłę. Ani to ładne, ani proporcji jakoś specjalnie proporcji nie trzyma, w sumie takie nie wiadomo co. Wiadomo, jakbym dostał taki jako prezent na urodziny, to bym się nie pogniewał, ale prawdopodobnie sprzedałbym to auto i kupił coś innego. Napisałeś, że Mercedes nie ogarnia crossoverów, a mi się tam podobają - nawet bardziej od tego, co ma w swoim portfolio BMW. Oczywiście gdybym mógł wybrać sobie dowolnego SUV-a w tym samym segmencie cenowym to pewnie zdecydowałbym się na Jaguara F-Pace - ostatnio czytałem o nim w waszym serwisie.

tak 2 nie 0

Dodawanie nowych komentarzy nie jest już możliwe. Przepraszamy.

trzeci temat

Przeczytaj to: Auto sprowadzane z Niemiec. Wchodzić w to, czy odpuścić? [d:2] [d:3] » | Automat czy manual? Jaka skrzynia biegów? »

trzeci temat

O tym mówi cała branża motoryzacyjna

Technologie Saaba trafią do tureckich producentów? To pewne

saan 9-5

Z oficjalnych komunikatów prasowych wynika, że Saab sprzedał część swoich praw intelektualnych. Na mocy nowej umowy Turcy przejmą rozwiązania technologiczne, jakie były wykorzystane m.in. do projektu modelu 9-3.

tak 12 nie 3

Do artykułu »

 

Śledź nas na Facebooku!

sidebar



trzeci temat

Przeczytaj również artykuł

sidebar

Dodano w: Komentarze                                Kiedy: 3 dni temu

Tańsza alternatywa dla Cayenne Turbo S już jest. To Macan GTS

macan gts

Gdyby jakimś trafem miało okazać się, że nie masz wystarczających oszczędności na zakup najnowszego Cayenne Turbo S, to zawsze możesz zdecydować się na Macana w usportowionej wersji. katalizatory-pomorskie.pl

Przeczytaj to »

trzeci temat

O tym warto wiedzieć

sidebar

To prawdopodobnie definitywny koniec Phaetona. Limuzyna zniknie z rynku »

VW wycofuje się z produkcji Phaetona. Mało prawdopodobne, aby Niemcy zdecydowali się na wprowadzenie kolejnej generacji tej limuzyny do sprzedaży.

trzeci temat

Co pociąga was w motoryzacji najbardziej? Otwarta dyskusja »

trzeci temat

Czy wszyscy faceci interesują się motoryzacją? Nie rozumiem tego »

trzeci temat
furnitur auto

Kopiowanie treści surowo wzbronione © Copyright 2016 Furnitur.Auto

Redakcja | Lista wszystkich publikacji | Wróć do strony głównej

Furnitur.Auto Motoryzacja najwyższej klasy