furnitur auto

Premiery rynkowe
Debiuty motoryzacyjne

Komentarze i analizy
Dyskusje użytkowników

Wydarzenia moto
Imprezy i debiuty

Serwis ogłoszeniowy
Kup - sprzedaj auto

Technologie
Nowe rozwiązania

 

Liczba odsłon: 139

Saab po raz kolejny zmienia właściciela. A właściwie jego rozwiązania technologiczne

temat

bartek Dodał: Bartosz Miłecki, Redaktor naczelny

Publikacja z kategorii: Premiery rynkowe | Dodano: 2 dni temu | Liczba komentarzy komentarz 3

 
 
saab 9-5

Fotografia: Materiały prasowe redakcji [producent]

Isk - szef resortu technologii i nauki podał komunikat, z którego wynika, że Turcy wykupili od Saaba cześć praw intelektualnych, a co za tym idzie, są w posiadaniu wielu rozwiązań technologicznych, jakimi dysponował szwedzki producent.

Turcy chcą następcy Saaba 9-3

Jeśli zastanawiasz się po co Turkom technologie Saaba, to już odpowiadamy - chcą zbudować następcę modelu 9-3. Pod względem stylistycznym nie powinniśmy doszukiwać się zbyt wielu podobieństw, ale technologicznie to będzie ten sam Saab, który był produkowany do końca 2011 r.

Nieoficjalnie mówi się, że turecki przedstawiciel segmentu D ma nawiązywać stylistycznie do Cadillaca CS'a, ale tych rewelacji nie potwierdzili nowi właściciele.

Przypomnijmy, że model 9-3 debiutował 13 lat temu. Auto cieszyło się dość dużą popularnością - na jego płycie podłogowej powstały m.in. Cadillac BLS, Vectra C, a także Fiat Chroma. Ostatnie egzemplarze tego modelu zjechały z taśm produkcyjnych w roku 2011 - w tym samym roku Saab ogłosił upadłość. Produkcję tego modelu wznowiono w 2013 r., ale na krótki czas. Nowy inwestor, tj. firma NEVS nie była w stanie udźwignąć skali produkcji finansowo i również zdecydowała o zaprzestaniu produkcji aut spod marki Saab.

Korekta materiału: Egza_1982 Konserwacja podwozi

trzeci temat

Materiał skomentowali nasi czytelnicy [1 komentarz]

gravatarSzkoda Saaba, bo to były naprawdę udane auta. Przynajmniej pierwsze, bo z czasem trwałość rzeczywiście pozostawiała wiele do życzenia i koniec końców firma straciła płynność finansową. Moim zdaniem Turcy nic ciekawego nie zaprezentują - pewnie będzie to samochód technologicznie podobny, ale należy spodziewać się raczej fatalnej jakości wykonania. W końcu rynek turecki jest dość specyficzny i tam raczej sprzedają się auta budżetowe niż coś z wyższego segmentu, więc nie ma co sobie robić nadziei - to z Saabem 9-3 nic wspólnego mieć nie będzie Jestem tylko ciekaw skąd Turcy wezmą jednostki napędowe - też od Saaba, czy mają coś własnego?

tak 10 nie 4

gravatarMnie tam specjalnie ta marka nigdy nie pociągała - no może z wyjątkiem modelu 9-5, bo to było jedno z tych aut, które mogło stylistycznie naprawdę namieszać jeśli chodzi o segment E, a więc konkurować z BMW serii 5, Audi A6 itd. Szkoda, bo może gdyby spięli się i szybciej wypuścili 9-5 to udałoby im się odbić z dna. Pojawiają się też pogłoski, jakoby to sam General Motors, który był właścicielem Saaba - utopił tę spółkę. Ja wam powiem, że nie mam zdania, bo nie znam szczegółów, ale generalnie Saaby nigdy jakimiś ponadprzeciętnymi autami nie były, to nie ma co się w sumie dziwić, że wpadli w poważne problemy finansowe. Jestem tylko ciekaw, ile razy jeszcze Saab zmieni właściciela.

tak 6 nie 1

Dodawanie nowych komentarzy nie jest już możliwe. Przepraszamy.

trzeci temat

Przeczytaj to: Nowy Mercedes SLC właśnie trafia do sprzedaży. Niemcy zdradzili najważniejsze informacje - znamy gamę silników i ceny modelu »

trzeci temat

O tym mówi cała branża motoryzacyjna

Technologie Saaba trafią do tureckich producentów? To pewne

saan 9-5

Z oficjalnych komunikatów prasowych wynika, że Saab sprzedał część swoich praw intelektualnych. Na mocy nowej umowy Turcy przejmą rozwiązania technologiczne, jakie były wykorzystane m.in. do projektu modelu 9-3.

tak 12 nie 3

Do artykułu »

 

Śledź nas na Facebooku!

sidebar



trzeci temat

Przeczytaj również artykuł

sidebar

Dodano w: Komentarze                                Kiedy: 3 dni temu

Tańsza alternatywa dla Cayenne Turbo S już jest. To Macan GTS

macan gts

Gdyby jakimś trafem miało okazać się, że nie masz wystarczających oszczędności na zakup najnowszego Cayenne Turbo S, to zawsze możesz zdecydować się na Macana w usportowionej wersji.

Przeczytaj to »

trzeci temat

O tym warto wiedzieć

sidebar

To prawdopodobnie definitywny koniec Phaetona. Limuzyna zniknie z rynku »

VW wycofuje się z produkcji Phaetona. Mało prawdopodobne, aby Niemcy zdecydowali się na wprowadzenie kolejnej generacji tej limuzyny do sprzedaży.

trzeci temat

Genesis G90 trafia do salonów sprzedaży. Dziś wiemy o nim nieco więcej »

trzeci temat

Megane już jest. Kolejna generacja debiutuje na europejskim rynku motoryzacyjnym »

trzeci temat
furnitur auto

Kopiowanie treści surowo wzbronione © Copyright 2016 Furnitur.Auto

Redakcja | Lista wszystkich publikacji | Wróć do strony głównej

Furnitur.Auto Motoryzacja najwyższej klasy